ΟΜΑΛΟ, ΓΡΗΓΟΡΟ ΚΑΙ ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΤΙΚΟ. ΑΥΤΟ ΤΟ ΕΥΕΛΙΚΤΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ ΔΡΟΜΟΥ ΑΠΟ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ ΣΑΣ ΒΟΗΘΑ ΝΑ ΠΙΕΖΕΤΕ ΓΙΑ ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΟ ΡΥΘΜΟ, ΝΑ ΟΔΗΓΕΙΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΚΑΙ ΝΑ ΕΠΕΚΤΕΙΝΕΤΕ ΤΗΝ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΣΑΣ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ.
Το πλαίσιο έχει σχεδιαστεί ειδικά για να παράγει μια ισορροπημένη, σφαιρική αίσθηση που συνδυάζει τη σίγουρη τοποθέτηση του αναβάτη με τις ευέλικτες στροφές και την επιτάχυνση.
Ο πρωτοποριακός σχεδιασμός του στύλου καθίσματος D-Fuse μειώνει τους κραδασμούς στο δρόμο, ενώ το Giant WheelSystem σάς επιτρέπει να χρησιμοποιείτε ελαστικά tubeless έως και 32c για πιο ομαλή ποιότητα κύλισης και μειωμένο κίνδυνο πτώσεων.
Η απρόσκοπτη ενσωμάτωση δισκόφρενου, συμπεριλαμβανομένων επίπεδων στηριγμάτων και εμπρός και πίσω εμπρόσθιων αξόνων 12 mm, παράγει πιο σταθερή ισχύ πέδησης για καλύτερο έλεγχο, ακόμη και σε βρεγμένο καιρό και ανώμαλο δρόμο.
Αυτό το υλικό πλαισίου επιπέδου Performance διαθέτει κράμα 6061 με σωλήνες με ένα άκρο για την παραγωγή ισχυρών, ελαφρών πλαισίων για μια ποικιλία διαφορετικών ποδηλάτων και στυλ οδήγησης.
Ο στύλος καθίσματος και το τιμόνι D-Fuse σχεδιάστηκαν για να λειτουργούν ως σύστημα, απορροφώντας τους κραδασμούς και τους κραδασμούς του δρόμου, ώστε να μπορείτε να οδηγείτε μακρύτερα και πιο γρήγορα.
Η αυθεντική υπερμεγέθης τεχνολογία σωλήνα διεύθυνσης πιρουνιού της Giant. Σχεδιασμένο για να παρέχει ακριβή απόδοση διεύθυνσης στο μπροστινό μέρος, τα μεγάλα ρουλεμάν ακουστικών του συστήματος (1 1/4” κάτω και 1 1/8” επάνω για δρόμο, 1 1/2” κάτω και 1 1/8” πάνω για βουνό) και κωνικά Ο σωλήνας διεύθυνσης λειτουργεί σε συνδυασμό για να παρέχει τη βέλτιστη ακαμψία του τιμονιού.
Παρουσιάστηκε από τη Giant με την επαγγελματική ομάδα ONCE στη δεκαετία του 1990, η Compact Road έφερε επανάσταση στην εμφάνιση και την αίσθηση των ποδηλάτων δρόμου υψηλών επιδόσεων για πάντα. Ένας κορυφαίος σωλήνας με κλίση προς τα κάτω (από το headtube στο seattube) δημιουργεί μικρότερα μπροστινά και πίσω τρίγωνα για ένα ελαφρύτερο, πιο άκαμπτο ποδήλατο. Διευκολύνει επίσης τους αναβάτες όλων των μεγεθών να έχουν τέλεια εφαρμογή.
XS | S | M | ML | L | XL | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
A | SEAT TUBE LENGTH (mm) | 430 | 465 | 500 | 535 | 555 | 585 |
B | SEAT TUBE ANGLE | 74,8° | 74,0° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 72,5° |
C | TOP TUBE LENGTH (mm) | 515 | 530 | 545 | 560 | 575 | 595 |
D | HEAD TUBE LENGTH (mm) | 123 | 138 | 158 | 178 | 198 | 218 |
E | HEAD TUBE ANGLE | 71,0° | 71,8° | 72,5° | 72,5° | 72,5° | 72,5° |
F | FORK RAKE (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
G | TRAIL (mm) | 66,8 | 61,9 | 57,1 | 57,1 | 57,1 | 57,1 |
H | WHEELBASE (mm) | 985 | 986 | 990 | 1002 | 1017 | 1031 |
I | CHAIN STAY LENGTH (mm) | 412 | 412 | 412 | 412 | 412 | 412 |
J | BOTTOM BRACKET DROP (mm) | 75 | 75 | 75 | 70 | 70 | 70 |
K | STACK (mm) | 524 | 541 | 563 | 577 | 596 | 615 |
L | REACH (mm) | 372 | 375 | 378 | 384 | 393 | 401 |
M | STAND OVER HEIGHT (mm) | 720 | 746 | 774 | 803 | 821 | 844 |
N | HANDLEBAR WIDTH (mm) | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 |
O | STEM LENGTH (mm) | 80 | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 |
P | CRANK LENGTH (mm) | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 |
Q | WHEEL SIZE | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |