Κορυφαία αποτελεσματικότητα στην κατηγορία

Με την υψηλότερη αναλογία ακαμψίας προς βάρος από οποιοδήποτε άλλο ποδήλατο στην κατηγορία του και τη διαμόρφωση σωλήνων aero, αυτό το πλαίσιο έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει στους αναβάτες δρόμου ανώτερες ικανότητες κατά την ανάβαση, αεροδυναμική απόδοση και ακαμψία στο σπριντ. Φτιαγμένο για επιδόσεις που κερδίζουν τους αγώνες

Προηγμένη αεροδυναμική

Εδώ μπορούν να βρεθούν τα πιο μετρήσιμα κέρδη του TCR σε σύγκριση με τα μοντέλα προηγούμενης γενιάς. Κάθε σχήμα σωλήνα αναλύθηκε, κατασκευάστηκε και δοκιμάστηκε για να δημιουργηθεί μια συνολική δομή με σημαντικά χαμηλότερη αντίσταση στον αέρα σε μεγαλύτερο εύρος γωνιών εκτροπής.

Απόλυτος έλεγχος

Τα ενσωματωμένα δισκόφρενα παρέχουν ομαλή, ισχυρή ισχύ ακινητοποίησης και διαμόρφωση για πρόσθετο έλεγχο σε μεταβαλλόμενες καιρικές συνθήκες. Οι επίπεδες βάσεις και οι νέοι εσωτερικοί άξονες ενισχύουν την ακαμψία και βελτιώνουν τη συνολική οδική συμπεριφορά, ενώ η πρόσθετη απόσταση πλαισίου και πιρουνιού επιτρέπει ελαστικά μεγαλύτερης διαμέτρου έως και 32 mm

ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGY

Giant’s High Performance Grade raw carbon material is used to produce this custom frame material in our own composite factory with a high stiffness-to-weight ratio. The front triangle of these framesets is assembled and molded as one continuous piece in a proprietary manufacturing process called Modified Monocoque Construction.

OVERDRIVE 2

The most advanced steerer tube technology in today’s Giant bikes. Designed to offer unprecedented front-end steering performance, the system’s oversized headset bearings (1 1/2” lower, 1 1/4” upper) and tapered steerer tube work in harmony to provide supreme steering stiffness.

COMPACT ROAD DESIGN

Introduced by Giant with the professional Team ONCE in the 1990s, Compact Road revolutionized the look and feel of high-performance road bikes forever. A downward sloping toptube (from the headtube to the seattube) creates smaller front and rear triangles for a lighter, stiffer bike. It also makes it easier for riders of all sizes to have a perfect fit.

HOOKLESS RIM DESIGN

Hookless rim design enhances overall durability, offers a wider inner rim width without adding extra weight and also helps create a more round tire shape providing superior grip and handling as well as added sidewall support when cornering. Additionally, without the rim hook to “push” the tire bead inward, hookless rim design offers a more seamless airflow between the tire and the sidewall of the rim, resulting in less drag and improved aero performance when compared to standard hook-type rims.

MEGADRIVE

A massive rectangular downtube and oversized toptube work in unison to provide superior front end lateral and torsional steering precision. The precisely engineered, rectangular shaped downtube yields unprecedented steering and pedaling stiffness.

POWERCORE

A massively oversized bottom-bracket/chainstay area features a fully integrated, 86-millimeter wide bottom-bracket design (92-millimeter wide for off-road bikes). Asymmetric chainstays provide additional stiffness on the driveside and stability on the non-driveside.

RIDESENSE READY

This frame comes prepared to accept the Giant RideSense sensor and accompanying hardware.

VARIANT SEATPOST

This proprietary seatpost design offers an optimized balance of light weight, superior ride quality and simple adjustment to enhance the total race performance of the TCR road range.